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教你风电主轴制动器的间隙调整办法
发布时间:2020-07-08   点击次数:162次
   风电主轴制动器电机组主要传动设备中,除风叶,低速轴,齿轮箱,高速轴,发电机外,还有一个十分重要的安全装置。其功能是为风力发电系统提供在常规和非正常状况下的刹车制动和紧急安全制动。其工作动力来自于偏航系统和变浆系统的液压工作站,在大多数风力发电设备中,这3个装置共用一套液压动力系统。
 
  在风力发电机组主要传动设备中,除风叶,低速轴,齿轮箱,高速轴,发电机外,还有一个十分重要的安全装置。
 
  教你风电主轴制动器的间隙调整办法:
  1、主定位系统和辅助定位系统,带弹簧和螺母的长螺杆是辅助定位系统(另外一个螺杆在对称于泵体的另外一侧)。要保证两侧间隙相等,可用主定位系统来调节,辅助定位系统在主定位系统失效的情况下,仍可保证定位精度,起到保险作用,确保两侧间隙相等;
 
  2、关闭制动器,调节主定位系统的过程中,必须保证辅助定位系统处于非作用状态。因此要松开辅助定位系统的锁紧螺母;
 
  3、松开主定位系统的胀紧螺栓及锁紧螺母,保证滑动部分能自由活动,拧紧主定位系统滑动部分顶端调节螺栓,保证箭头所示位置的距离为零;
 
  4、使制动5到10次,制动间隙保持在较小,间隙集中在被动钳一侧;
 
  5、再次使制动器处于制动状态,此时用17Nm的力矩拧紧主定位系统的胀紧螺栓。旋开主定位系统滑动部分顶端调节螺栓,调整至总间隙的一半;
 
  6、锁紧该调节螺栓的锁紧螺母,打开制动器检查两侧间隙是否相等,如果不相等,重复步骤调整过程;
 
  7、制动3次,再次检查两侧间隙是否相等;
 
  8、开闸状态,拧紧箭头所指的固定螺母。用手拧紧副定位系统靠近制动器侧的螺母,然后在保证该螺母不发生位移的前提下,用两个17mm的两用扳手拧紧外侧的锁紧螺母。
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