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液压失效保护制动器应用工况
发布时间:2018-07-29   点击次数:583次
液压失效保护制动器厂家应用工况
液压失效保护制动器有5种工况:启动、稳态运行、超载保护、制动和停电制动。
(1)启动
按电控箱启动按钮,松开机械闸。由于电磁换向阀DT1、DT2没有通电,制动器油路处于高压大流量运转状态,制动力矩大。此时比例控制放大器输出一个(2路)由零值开始呈线性增大的斜坡电流给比例阈,节流口的开度亦呈线性地由小至大,受其控制,制动器对输送机的制动力矩也将随之线性地减小。如果启动时胶带上的物料足够多,物料重力沿输送方向的分力将驱使皮带随之匀加速启动,驱动电机延时,等带速达到胶带额定速度时投入,由电机的负力矩替代制动器的制动力矩;如果启动时胶带上是空载或轻载,不足以驱动胶带运转,则驱动电机待延时结束投入。
 
(2)稳态运行
电机启动后,输送机进入稳态运行工况。在驱动电机得电同时,电磁换向阀DT1、DT2通电,液压失效保护制动器厂家油路处于小排量无油压运行状态。随后,电控箱比例控制放大器给出的控制电流达到预先设定的较大值,并将一直维持此值直到进入制动工况。电流较大值是根据对应的电机较大允许转速设定的.在正常载荷状况下,电机不可能达到这个转速值,另外,由于油路处于小排量无油压运行状态,这个电流并没有实际控制能力,因为此时制动器的制动力矩已消失。
 
(3)超载运行
如果稳态运行时出现超速现象,电控箱令电磁换向阀DT1、DT2断电,使制动器进入高压大流量运转状态。此时,比例控制电流恢复实际控制能力,制动器将按照设定的电流值,使电机的转速限制在允许转速上,超载力矩的能量由制动器的油箱吸收。受制动器油箱的热容量限制,超载运行状态只能短时使用,持续超载时应当进入停车制动状态。
 
(4)制动
按停车按钮后,驱动电机、电磁换向阀DT1、DT2断电,液压失效保护制动器厂家油路处于高压大流量运转状态。比例控制放大器输出的比例控制电流由较大值线性地减小至零值,比例阀节流口的开度亦随之线性地由大至较小,受其控制,制动器的制动力矩将随之线性地同步增大,从而迫使皮带机匀减速制动到零速。
 
(5)停电制动
当现场电网事故停电时,驱动电机、电磁换向阀DT1、DT2断电,制动器将自动进入高压大流量运转状态,对下运皮带实施制动。如果要求制动过程的匀减速性能,电控箱应配备小容量的应急电源,给比例控制放大器提供短时电能以控制比例阀。否则,无论输送机载荷情况如何,因为比例控制放大器没有电流输出,比例阀节流口开度较小,制动器以较大制动力矩实施制动。
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